Online felhasználók
Bejelentkezett:
Regisztráltak
Az oldalon regisztrált vendégek száma: 245
Moderálás
-
- obszcén és/vagy trágár szavak használata
- egymást vagy a közösséget szidalmazó bejegyzés
- istentagadó megjegyzések
- a sötét oldalt magasztaló gondolatok
- hirdetések (termék, a Hitvallásunkkal ellenkező program vagy weboldal)
- gyülekezetet, felekezetet sértő bejegyzés
- A moderálás menete:
- A kifogásolt hozzászólás azonnali kiemelése, elmentése (saját védelmünk érdekében is)
- A törölt hozzászólás helyén megjelenik a "Az MKMK moderálási szabályzata alapján törölve"
- Végleges döntés a moderátorok és a vezetőség szintjén
- Email írása a hozzászólónak, ahol megindokoljuk a törlést, vagy a hozzászólás visszahelyezését
- Azok a hozzászólók, akiknek bejegyzéseit többször kellett moderálni (törölni) emailben történő felszólítás után is, a regisztráltak sorából kizárhatóakká válnak. Erről az MKMK éppen megválasztott vezetősége dönt.
Regisztráció törlésére csak a regisztrált saját kérésére van lehetőség!
Fórum témák
Fórum
Motorok
Vasakról kõkeményen
Hozzászóláshoz kérjük regisztrálj!
2010-09-19 08:40:49
Tag
942
Köszönöm a tájékoztatást arról a típusról. Nem azért gyenge mert nagyok az igényeim, ha nem ha erősebb gépekkel megyek túrázni nem vagyunk kompatibilisek. Én általában utast is viszek, vagy fel vagyok málházva. Erre gondolva minimum kell a 100 lóerő és a hat sebesség. Még csak tervezgetek, de ameddig nem tudom mennyit fizet a biztosító, hiába tetszik akár melyik gép, nem vagyok potenciális vevő. Reménységem szerint tavaszra meg lesz a másik motor!
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
1664
Nekem ZR7 S modellem van. Nem egy erogep, de a hetkoznapokra boven eleg. Mikor parhuzamosan hajtottam az FJR-el utaltam. Se nyomateka, se ereje nem volt. Miutan mar nem motoroztam a nagy vassal ismet nagyon szerettem. Kicsit koltseges a szervizelese es az otsebesseges valto miatt tobbet porog a motor. Sokan ezt kisebb hatso lanckerekkel orvosoljak, de ennek ugye megvannak a hatranyai.
A nagy teso ZRX 1200 sokkal jobb valsztas lenne!
Regisztrált
55
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
2010-09-19 08:40:49
Tag
942
Nekem is az a gondom hogy szerintem is "gyenge" öt sebeséggel és teljesen "meztelen". Mire mindent rászerelek -ha kapok egyáltalán rávaló plexit és dobozokat tartóval- az több száz ezerbe benne van! Köszi a válaszokat, Meggyőztetek, még várok, úgy sem tudok a kezemmel egyenlőre kuplungolni.....
2011-05-08 22:27:44
Regisztrált
245
Ennyiért a Red Baron hirdet egyet, és a mérete, teljesítménye alapján nekem kicsinek tűnik, én a helyedben nagyobbat vennék, dobozosat, plexiset, kardánosat... Persze nagyon fontos, hogy működjön a kémia is, annakidején nálam a Dragstar volt a másik befutó, de nem éreztem bizsergést amikor megláttam. Nem is bántam meg, hogy Shadow-t vettem. A lényeg, hogy ebben nem lehet pusztán a tények alapján dönteni, ha beleszeretsz egy motorba, akkor még akkor is az lesz a jó megoldás ha más mást választana.
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
2010-09-19 08:40:49
Tag
942
Kedves Tesók! Tanácsot szeretnék kérni Tőletek. Van egy lehetősék hogy motorhoz jussak belátható időn belül. Ez lehet imameghallgatás is, de nem akarok fejest ugrani a dologba.
Egy Kawaszaki ZR 7 -ről lenne szó. Teljesen újszerű állapotban van -ismerőstől- 11.000km futott csak hogy 2003-as évjáratú és talán még annyi paci sincs benne mint a GSX-ben volt. Nincs rajta plexi és doboz és konzól sem. Így 850.000 Ft lenne az irány ár.... Véleményeket várom. Két héten belül kellene választ adnom.
Regisztrált
55
(még jó hogy volt csre izzó .....)
2011-06-07 15:35:51
Tag
240
2011-06-07 15:35:51
Tag
240
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
Elkészültem az aksi cserével! Kiderült, hogy zárlatos volt és ezért tiltott le mindent (leállította magát a motor).
Közel hozzánk a XXII. kerületben (Camponaval szemben) van aksi szakbolt és volt náluk olyan, ami a V-Rodhoz kell. Hogy megtudjam a típusszámot és hogy kicserélhessem az aksit, légszűrőt házastul mindenestül le kellett bontanom. Megizzadtam, de jó lett és működik. Elmondhatom magamról, hogy Harely-t szereltem! 
2011-05-08 22:27:44
Regisztrált
245
Nálam is ez volt, a régi akksi elkezdett döglődni (akadozó indítás, rádió megzavarodott, stb...), és utána már hiába töltögettem, pár napra rá teljesen megnyekkent. Nekem eddig a Yuasa akksik váltak be nagyon a Shadow-ban 6 évig bírta! Bár Harley-ba japán akksit tenni tudom, hogy szentségtörés. 
Regisztrált
55
Ha kell, motort tudok nélkülözni, csak jussál el hozzánk valahogy .....
Ha meg tudod nézni az aksi tipusát (általában van egy kódja) ami alapján több gyártónál is lehet érdeklődni. Sajnos ha ez egyszer beindul, akkor hamarosan végleg meg is nyekkenhet .... (én így jártam)
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
Ma délután indultam volna HEP-ékhez Gyuszival és Lajossal, de sajnos a V-Rod nem indult be. Eeeezért Gyuszi utasa lettem.
Vasárnap leállítottam és ma nem indult, sőőőőt még a risztó is beindult és kissé megzavarodott. Valószínűleg tönkre met az aksi, de esetleg az önindító is rossz lehet. Most töltődik az aksi, a riasztó helyreállt, holnap rggel kiderül, hogy beindul-e a vas.
Szombaton délelőtt el szerettem volna menni Sarudra és délután/este pedig az Alba Regalis MC-hez. Ember tervez .....
Regisztrált
55
2011-05-08 22:27:44
Regisztrált
245
Mi történt a motorral?
Közben én is sikerrel átvettem Sima Béláéktól a vasat, mert új kipufogót kapott. Gondotam megmutatom:
https://www.youtube.com/watch?v=NNWtSlXDY8Y&feature=youtu.be
Regisztrált
55
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
514
bérmentve! Ajándék!Regisztrált
55
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
2011-05-08 22:27:44
Regisztrált
245
Elég hülye mérete van annak a guminak, sehol nem láttam ilyen méretet. 
Nekem nincs jó tapasztalatom a Kék Holddal. Rossz minőségű tömlőt tettek föl, és emiatt nem is tudta tartani a nyomást. Amikor először találkoztam veletek Gyulán, pont ezért kellett gumishoz rohangálnom. Aztán elvittem Csepelre a SeeSee Motorhoz, és megmutatta mi a különbség tömlő és tömlő között... Neked ez nyilván nem lesz aktuális, mert nem fűzött felnid van, de maga az elv bosszant.
http://www.csepelinfo.neet.hu/page.php?581
Regisztrált
55
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
514
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
2011-06-07 15:35:51
Tag
240
Regisztrált
55
2013-07-18 09:24:21
Tag
108
Sziasztok!
A Monstersnél a V-road olajcseréje kb 21.000 Ft. A gép körbenézése ingyenes, és az esetleges javítás árára adnak kalkulációt. Kérdezték hogy hány ezres szervíz lenne, mert fékolajcsere stb. is aktuális lehet.
Volt katonatársam dolgozott ott, gondoltam beszélek vele pár szót de tavaly munkahelyet váltott, igy már nincs ismeretségem.
A Fakopács "Zolijáról" tényleg csak jót tudok mondani én is, de hogy HD-t javít-e arról nem beszélgettünk. Sajnos nekem nem aktuális a HD-téma.
Remélem segítettem.
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
710
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
2010-09-19 08:40:49
Tag
942
2006-08-05 12:00:33
Elnök, Pásztor
2490
Van egy kérdésem.
Jön a tavasz!!! A V-Rod még 1 évre nálam maradhat, ezért olajat kellene cserélni benne. Sajnos nem tudom, hogy milyen olaj való bele (a tulajdonos sem tudja pontosan). Van valamilyen weboldal, ahol erre választ lehet találni?
Ha valaki ismer olyan szerelőt, akihez elvihetném, akkor lécci szóljon. Az olajcsere mellett le kellene ellenőrizni a kormánycsapágy állapotát, mert kátyús uton mintha kottyannna.
2011-05-08 22:27:44
Regisztrált
245
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
514
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
2014-06-15 20:47:15
Regisztrált
57
2009-05-18 10:01:20
Tag
386
2010-10-07 22:03:20
Tag
99
Regisztrált
55
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
1912
2011-06-07 15:35:51
Tag
240
Regisztrált
55
Itt ely LINK ahol utána nézhetsz a jövőévi jogsi hosszabbítás módosulásainak valamint tisztátható, hogy melyik kategórával mit vezethetsz! Érdemes olvasmány ...
2010-09-19 08:40:49
Tag
942
2008-02-05 08:32:49
Pártoló tag
1912
. Persze ennek használatakor csak utasként próbáld a kanyarokat
2007-05-20 16:02:43
Pártoló tag
1664
Regisztrált
55
2011-03-07 15:03:04
Tag
243
2010-09-19 08:40:49
Tag
942
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
762
Nálad Csabika mi a helyzet?2011-05-08 22:27:44
Regisztrált
245
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
762
Csabika, vigasztaljon, hogy Te még mindig többet tudsz a motorodról, mint én az enyémről. Múlt hétvégén letettem a szervizben a 24 órás portaszolgálaton, ahogy ez ott bejáratott szokás. Hétfőre volt időpontom, éves átvizsgálás + műszaki vizsga (utóbbi kedden lejárt). Azóta nem érem el őket telefonon. Azt sem tudom, megvan-e még a gép. Így erősen rezeg a léc a holnapi motorozás felett. 
De ha az Úr megsegít, akkor még lehet belőle valami. 
Remélem, Nálad rendben mentek a dolgok. Legrosszabb esetben megyünk együtt autóval, csak Budapestig juss el valahogy! 
D(m)
2009-01-01 22:30:42
Örökös tag
514
Szégyen vagy nem, idén még nem motoroztam.
Holnap reggel viszem a motort műszaki vizsgára a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz. A sportdobot rajt kellett hagynom, a gyárit nem tudtam visszatenni a katalizátor és a sportdobhoz gyártott leömlő miatt. Kicsit izgulok nehogy belekössenek. Igaz gyártottunk hozzá "E4" jelölést és kapott egy "db killer" hangtompítót, remélem így minden ok lesz. Holnap a hosszabításom is lejár, és szombaton motorral szeretnénk menni, műszaki nélkül nem vállalnám be az utat én vonzom a sünöket! Délután volt egy kis próbakör és minden ok volt. Imádkozom a sikeres vizsgáért!
Regisztrált
55
Regisztrált
55
2013-07-18 09:24:21
Tag
108
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
Én is sokat tanultam. Lehetne ez egy jó szokás, minden évben bemotorozni a "tagjainkat" és így nekiindulni a szezonnak. Évadnyitó áldásmondás, évadnyitó Istentisztelet és évadnyitó bemotorozás, hogy valóban felkészülten álljunk szolgálatba. Köszönöm mindenkinek, aki ide szánta az idejét.
ÜDV
Jéhu
2007-05-27 12:00:09
Pártoló tag
710
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
Figyelem Tesók!
A vezetéstechnikai tréningen együtt leszünk egy 2 napos csapattal. Nekünk más lesz az időbeosztásunk és valószínűleg a feladataink is. 9 órakor pontosan szeretnénk kezdeni, ezért a tandíjakat előre szeretném összeszedni (03 29-én), akitől csak lehet, hogy ne húzzuk vele az időt. A találkozási pont 8 óra 30 és 8 óra 45 között, a Dózsa Gy út és a Balatoni út kereszteződése. Együtt megyünk be a kapun, ezért kellett a rendszámokat megadni. Egy rövid eligazítás után kezdődik a tréning. Egy fél órás ebédszünetet tervezünk és "ki mit hozott otthonról" menü lesz az ebéd. Természetesen igény szerint (sürgős WC, vagy lezuhant cukorszint) ki lehet állni. Ha bármi kérdés még felmerül, telefonon hívjatok!
ÜDV
Jéhu
UI: Hivatalosan 16 óráig tart a tréning!!! Ha valaki korábban szeretne eljönni, azt lehet.
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
2008-06-30 16:37:43
Pártoló tag
762
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
Regisztrált
55
Regisztrált
55
Regisztrált
55
2008-12-06 20:23:35
Alelnök
1887
Figyelem Tesók!
A vezetéstechnikai tréningen együtt leszünk egy 2 napos csapattal. Nekünk más lesz az időbeosztásunk és valószínűleg a feladataink is. 9 órakor pontosan szeretnénk kezdeni, ezért a tandíjakat előre szeretném összeszedni (03 29-én), akitől csak lehet, hogy ne húzzuk vele az időt. A találkozási pont 8 óra 30 és 8 óra 45 között, a Dózsa Gy út és a Balatoni út kereszteződése. Együtt megyünk be a kapun, ezért kellett a rendszámokat megadni. Egy rövid eligazítás után kezdődik a tréning. Egy fél órás ebédszünetet tervezünk és "ki mit hozott otthonról" menü lesz az ebéd. Természetesen igény szerint (sürgős WC, vagy lezuhant cukorszint) ki lehet állni. Ha bármi kérdés még felmerül, telefonon hívjatok!
ÜDV
Jéhu